Cinq faits sur la gare de Paveliets à Moscou

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Gare des gouvernorats du Sud

La fin du XIXe siècle en Russie fut une époque de développement rapide du chemin de fer. Parmi les lignes les plus importantes, figurait celle de Riazan-Oural, qui traversait douze gouvernorats sans pourtant desservir Moscou.

À la fin des années 1890, l’administration ferroviaire a obtenu l’autorisation de tracer une ligne reliant le village de Paveliets, situé dans la province de Riazan, à Moscou, ainsi que de bâtir sa propre gare dans l’ancienne capitale.

Le bâtiment de style néoclassique s’est révélé spacieux et confortable. Il a été doté de grandes fenêtres, d’une vaste entrée, de salles d’attente et de guichets. À l’intérieur, l’on trouvait un télégraphe, une pharmacie et un buffet. La gare abritait en outre des salons d’apparat réservés au tsar.

Un marché s’est vite développé autour de la nouvelle gare et des tavernes et boutiques ont fait leur apparition. Qui plus est, une ligne de tramway a été tracée.

La gare a changé de nom à trois reprises

La gare a initialement été appelée d’après le village de Paveliets, terminus de la ligne. Quelques années plus tard, elle a cependant été désignée dans certains documents comme gare de Saratov, en référence à la ville où siégeait l’administration du chemin de fer Riazan-Oural.

Après l’arrivée du train funéraire transportant la dépouille de Lénine, elle a été surnommée gare de Lénine, sans pourtant jamais être renommée officiellement. Que plus est, dans les journaux, elle continuait à être parfois désignée comme de Paveliets. Elle retrouvera officiellement ce nom initial en 1941.

A accueilli la dépouille de Lénine et abrite un musée

Le 23 janvier 1924, un train spécial parti de Gorki, dans la région de Moscou, a acheminé vers la capitale soviétique la dépouille de Lénine. C’est à la gare de Paveliets que ce convoi a fait son entrée. En souvenir de cet événement historique, un pavillon-musée intitulé Le Train funèbre de Lénine a été édifié à proximité de la gare en 1948.

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Y ont été installées la locomotive à vapeur U127 et une voiture de ce train. La place devant la gare a alors reçu le nom de Leninskaïa (depuis 1992, elle porte le nom de Paveletskaïa).

Au fil du temps, le pavillon a été rénové et de nos jours il abrite le Musée des chemins de fer de Moscou.

Relie le centre-ville à un aéroport international

La gare de Paveliets accueille chaque jour des milliers de voyageurs. Elle dessert non seulement des destinations lointaines telles que Saratov, Astrakhan, Makhatchkala, Volgograd et d’autres grandes villes du pays, mais également des cités de la banlieue. Elle abrite en outre le terminus de l’Aeroexpress, train qui relie directement la gare à l’aéroport international de Domodedovo.

Elle est devenue un espace public

Au fil de son histoire, la gare de Paveliets a connu plusieurs rénovations majeures. Dans les années 1980, le bâtiment a été agrandi et intégré au vestibule de la station de métro Paveletskaïa, ouverte en 1943. L’ancien édifice n’a pas été démoli, mais soigneusement incorporé au nouveau complexe.

Plus récemment, en 2021, la place située devant la gare a été entièrement réaménagée pour devenir un espace public moderne. Y a été aménagé un parc paysager agrémenté d’une fontaine, de balançoires et de bancs, ainsi qu’un centre commercial souterrain, offrant aux voyageurs comme aux habitants un lieu de rencontre et de détente.

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