Comment la navette spatiale soviétique Bourane est entrée dans le Livre Guinness des records
Le 15 novembre 1988, la fusée-porteuse Energuia a quitté Baïkonour pour mettre en orbite la navette soviétique Bourane. Sans équipage, l’appareil a effectué deux orbites autour de la Terre avant d’atterrir avec succès au cosmodrome.
Suivez Russia Beyond sur Telegram ! Pour recevoir nos articles directement sur votre appareil mobile, abonnez-vous gratuitement sur https://t.me/russiabeyond_fr
Le projet en question avait pour but d’acheminer dans l’espace des cosmonautes et du frêt, puis les raccompagner sur Terre. Une autre ambition envisagée était d’accomplir, en cas de besoin, des tâches militaires dans l’espace. La construction de cinq navettes a alors été lancée, dont une seule a volé.
Bourane s’est retrouvée dans le Livre Guinness des records en tant que plus grand véhicule spatial à s’être mis en orbite, puis à être retourné sur Terre sans équipage.
L’URSS espérait que ce programme deviendrait une alternative aux vols bien coûteux des fusées à usage unique. Toutefois, au début des années 1990 le projet, jugé comme cher et non rentable, a été fermé.
Bourane a connu un sort tragique : au printemps 2002, le toit du hangar l’abritant à Baïkonour s’est effondré, faisant 7 victimes parmi les ouvriers et détruisant complètement la navette.
À Innopolis, cette ville-satellite de Kazan, au Tatarstan, ont fait leur apparition des panneaux alertant au sujet de la présence de robots sur les routes. Pour en savoir plus, suivez le lien vers cet autre article.
Chers lecteurs,
Notre site web et nos comptes sur les réseaux sociaux sont menacés de restriction ou d'interdiction, en raison des circonstances actuelles. Par conséquent, afin de rester informés de nos derniers contenus, il vous est possible de :
- Vous abonner à notre canal Telegram
- Vous abonner à notre newsletter hebdomadaire par courriel
- Activer les notifications sur notre site web
