Anna Chtchetinina, première femme capitaine au long cours

Iouri Mouravine / TASS
Iouri Mouravine / TASS
«Selon les règles écrites et non écrites de la mer, une femme à bord porte malheur… mais cela ne me concerne pas!», aimait dire Anna Chtchetinina. À seulement 15 ans, elle était l’unique jeune femme inscrite au département de navigation de l’École maritime de Vladivostok. À 24 ans, elle devint officier de navigation, puis, à seulement 27 ans, prit la tête de son propre navire.

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« J’ai franchi chaque étape du dur métier de marin. Si je commande aujourd’hui un grand navire océanique, chacun de mes subordonnés sait que je ne suis pas née de l’écume des mers ! », déclarait Anna.

En 1935, Chtchetinina se fit connaître dans le monde entier en ramenant le bateau à vapeur Tchavytcha, acheté en Allemagne, de Hambourg jusqu’en Extrême-Orient, à travers les glaces arctiques. Pendant près de deux ans, elle commanda ce navire sur l’océan Pacifique, avant de prendre ensuite la direction du port de pêche de Vladivostok.

Lorsque la Grande Guerre patriotique éclata, elle participa à l’évacuation de Tallinn et au transport de cargaisons stratégiques, ce qui lui valut l’ordre du Drapeau rouge.

En décembre 1941, elle fut transférée en Extrême-Orient pour assurer des liaisons d’armement entre les États-Unis et l’URSS. En août 1945, lors de la guerre contre le Japon, elle prit part au transfert de troupes vers Sakhaline.

À partir du début des années 1950, elle se consacra à l’enseignement dans les écoles maritimes de Leningrad et de Vladivostok, où elle devint maître de conférences. De temps en temps, l’on l’engageait en tant que capitaine riche d’expérience en mer pour des missions majeures vers l’Afrique, l’Asie et l’Australie.

Figure emblématique de la navigation et modèle pour de nombreuses femmes marins, Anna Chtchetinina s’éteignit à Vladivostok en 1999, à l’âge de 91 ans.

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