Pourquoi Staline a-t-il ordonné de faire sauter et d’inonder le métro de Moscou en 1941?
Au cours de ses 88 années d’histoire, le métro de Moscou n’a fermé ses portes aux passagers qu’une seule fois. Cela s’est produit le matin du 16 octobre 1941.
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Dans le métro de Moscou
Ceci était dû à la sévère défaite subie par les troupes soviétiques durant les batailles près de Viazma (région de Smolensk) au cours des dix premiers jours d’octobre. À la suite de ce désastre pour l’Armée rouge, la Wehrmacht a foncé vers Moscou, la capitale étant pratiquement sans défense.
Moscou 1941. À la station Maïakovskaïa
Le 15 octobre 1941, le Comité d’État de la Défense a adopté la résolution Sur l’évacuation de la capitale de l’URSS. Les entreprises, entrepôts et institutions qui n’étaient pas soumis à l’évacuation devaient être détruits. Un triste sort attendait également le métro de la capitale.
« Le métro est fermé. Préparez d’ici trois heures des propositions pour sa destruction, anéantissez les sites par tous les moyens », a ordonné le commissaire du peuple aux chemins de fer Lazar Kaganovitch. Dans la nuit du 16 octobre, les travaux de démantèlement des escalators mécaniques et des équipements ont commencé, le métro a été miné et certaines zones ont été préparées afin d’être inondées.
Station de métro Kirovskaïa
Cependant, le projet n’a pas été mené à bien : le Comité d’État de la Défense est revenu sur la décision de détruire le métro et a annulé l’ordre de Kaganovitch. Les ouvriers ont donc dû restaurer à la hâte ce qu’ils avaient eu le temps de détruire.
Station de métro Plochtchad Revolioutsii
Dans cette autre publication, découvrez le métro de Moscou dans des photos d’archives.
